Історія району на сторінках газет. Точно за графіком

У числі газети "Вечірній Київ" за 14 листопада 1980 року було опубліковано цікаву статтю "Точно за графіком" (рубрика "Години "пік" на Залізничному масиві"), автор В. Музика.

Йдеться про роботу трамвайного маршруту №8, який з 1967 по 1985, поки не запустили маршрут №5 до Палацу спорту, був єдиним видом грмадського транспорту на залізничному масиві. Маршрут №8 було закрито 15 грудня 1987 року.

Газетна вивіска зберігається у фондах Центральної бібліотеки Солом'янки імені Григорія Сковороди. Зацифровано в березні 2026 року.

Краєзнавча лекція №17 "Залізничний масив"

Друзі, ніби нещодавно ми зустрілися з вами на попередній лекції, а у нас готується вже 17-та (уявити лише!) краєзнавча лекція з циклу «Солом’янка. Історія твого району»!!! Наш провідний краєзнавець, києвознавець, письменник Олександр Михайлик вже готує для вас розповідь, і традиційно - цікаві та рідкісні фото! І присвячено її буде Залізничному масиву. Якщо ви хочете дізнатися більше про Залізничний масив - вам до нас!

Це передостання за часом виникнення місцевість Солом'янського району. Молодше - лише Турецьке містечко. Перші будинки масиву було заселено 1965 року. До речі, один рік він мав іншу назву. Яку - дізнаєтеся на лекції.

Спершу забудова була 5-поверховою, далі звели 9, а потім і 14 та 16-поверхівки. До речі, на Залізничному масиві є лише один будинок, споруджений вже після 1991 року. Дуже цікавими є й громадські споруди масиву. А ще - історія транспортного сполучення, прилеглий до масиву ландшафтний парк та інші цікавинки.

Зацікавилися? Чекаємо на вас вже 21 серпня!

Залізничний масив

 Із циклу "Історія твого району"

Передостанньою за часом забудови місцевістю району є Залізничний масив. Залізничний масив розташований між непарними сторонами вулиць Романа Ратушного та Солом’янської (парний бік вулиці Солом'янської від вулиці Андрія Головка до вулиці Протасів яр також належить до масиву, тож у цій частині масив впритул межує із Олександрівською слобідкою), на сході межує зі схилами Протасового яру, на півночі прилягає до забудови Батиєвої гори. З півночі масив межує зі схилами Кучминого яру та Солом’янським ландшафтним парком.

Фото з фондів ЦДКФФА України ім. Пшеничного

Тривалий час територія між Олександрівською слобідкою та Батиєвою горою була незабудованою: пустирі, городи, яри. Системне освоєння території почалося 1963 року, коли тут розпочалося будівництво нового житлового масиву. Над проектом масиву загальною площею 73 тис. кв. м працювали архітектори А. М. Милецький, І. М.Мельник, О. Л. Уманець. Спочатку масив мав назву Батиєво-Олександрівський, сучасну ж назву отримав 24 березня 1964 року.

Основну забудову було здійснено у 1964–1966 роках, а перші мешканці вселилися в нові будинки у січні 1965 року. Основою забудови масиву стали п’ятиповерхівки серії 1-480, яких побудували 25. З 1966 року на масиві почали споруджувати 9-поверхівки.

Фото з фондів ЦДКФФА України ім. Пшеничного

З 1974 року на масиві з’являється висотне будівництво. Було зведено дев’ять висотних будинків, із яких сім — 16-поверхівки київської панельної серії БПС, збудовані у 1974-1983 роках.

Паралельно з житловою забудовою створювали й необхідну інфраструктуру. 1965 року за проектом 2-02-964у Й. Каракіса та Н. Савченко спорудили чотириповерхову школу № 187 на 1320 учнів і три дитсадки — один на 280 і два на 185 дітей кожен. Також на масиві побудували двоповерховий торговельний центр (Солом'янська, 39), у ньому з моменту будівництва працює дитяча бібліотека.

Кінцева трамвая №8 "Залізничний масив", 1970-і

1971 року на вулиці Солом’янській, 17 спорудили корпуси районної клінічної лікарні № 4 та корпус поліклініки № 1 лікарні № 4. 

Кінцева тролейбусів №3 "Залізничний масив". Фото О. Михайлика

18 січня 1967 року було відкрито трамвайну лінію від Солом’янської площі вулицями Солом’янською та Романа Ратушного, маршрут №8, згодом №5. 1 червня 2001 року закрили та згодом демонтували цю трамвайну лінію, замість неї на масив проклали тролейбусну лінію. 2003 року відкрито тролейбусну лінію вулицями Солом'янською та Протасів яр.

У 2000-х на Залізничному масиві звели лише один сучасний будинок: монолітну 19-поверхівку на вулиці Волгоградській, 9 (2001). Решта забудови — будинки 1960–1980-х.